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破碎機(jī)在正常運(yùn)行中故障

以機(jī)器運(yùn)行正常狀態(tài)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，我們還須了解某些機(jī)器異常時(shí)的特性。 例如，由于螺釘?shù)乃蓜?dòng)，有時(shí)機(jī)器會(huì)發(fā)出大的晃動(dòng)聲。 例如，有時(shí)機(jī)器內(nèi)部部件的損壞將導(dǎo)致機(jī)器的生產(chǎn)減少，并且有時(shí)機(jī)器的損壞將導(dǎo)致制造產(chǎn)品的產(chǎn)量降低。 現(xiàn)象。 這些狀態(tài)特性需要在通常的生產(chǎn)過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，并且在使用破碎機(jī)時(shí)始終注意這些異常特性，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和維護(hù)機(jī)器故障。

碎石化改造技術(shù)的幾大特點(diǎn)；

（1）就地再生，環(huán)保無(wú)污染，可將破碎后的路面可直接作基層或底基層，多點(diǎn)錘破碎機(jī)廠商，在加鋪新的面層，多點(diǎn)錘破碎機(jī)廠家，是舊水泥路面翻新改造的理想辦法。

（2）將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，武漢多點(diǎn)錘破碎機(jī)，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，多點(diǎn)錘破碎機(jī)哪家好，并且通過(guò)局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能。

碎石化前的準(zhǔn)備工作

（1）清除存在的瀝青面層 在碎石化前，應(yīng)清除水泥混凝土路面上的瀝青修復(fù)材料，因?yàn)檫@些材料的存在會(huì)影響到破碎的效果。

（2）交通管制 由于碎石化后的路面在沒(méi)有灘鋪完瀝青混凝土面層之前原則上不允許開(kāi)放交通，所以對(duì)交通管制的要求比較嚴(yán)格，建議在條件允許時(shí)一次性全封閉施工段落；若條件不允許，應(yīng)至少實(shí)行半封閉施工。